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现在运费低迷,轿车运输成本又居高不下。货车司机们为了多赚点,都想着法子去省钱,虽然能省下不少钱,但却苦了自己,其中的苦真不是一般人能承受的。
买滤芯,加小油
如今油价高涨,轿车运输司机们为了节省油费,选择买个好滤芯,然后到私营加油站加“小油”,虽然明知“小油”的油品对发动机存在影响,但也不舍得开到“两桶油”加油,毕竟这样下来一年可以节省上万元的油钱。
少走高速多走下道
为了节省过路费,有司机放弃了平坦的高速公路而是走国道省道甚至村镇道路。虽然过路费省下来了,堵车却增多了,而且下道路况复杂,不遵守交规的行人多,小车也多,因而更容易出车祸了。
运费这么低,货车司机全凭这些方法省钱!
吃在车上住在车上
对轿车运输司机来说,驾驶室就是一个可以移动的家,为了赶时间,和节省开支,他们基本上吃在车上住在车上,还有司机说不是不想吃好点住好点,原因是条件不允许,一旦离开驾驶室,就没有人看车,油箱中的油就有被偷的风险。
旧轮胎换着用
由于轮胎容易损坏,而且费用较高,有些轿车运输司机为了少花钱买新轮胎,基本都会把用过的轮胎换着用。比如如果驱动桥内侧的轮胎磨损严重了,就会把外侧的轮胎换上,而替换下来内侧轮胎再装到挂车上,这样就既能保证车辆的抓地力又可以减少爆胎隐患。
一个人开车或者家人跟车
开大车一般至少需要两名司机来轮流开车,可是现在雇个司机的费用不断上涨,而且还要包吃包喝,支付抽烟的钱。为了节省这笔不少的开支,不少养大车的个体司机要么忍受孤独寂寞以及疲劳驾驶,自己一个人去开车;要么带着家人一起跑车,相互照应。
自己不仅是司机还是装卸工
现在在外跑大车的司机,都说自己是块“唐僧肉”,谁都想扑上去咬一口,连装货卸货的工人除了要价高的工钱,还要不少烟钱、喝水的钱。为了省钱,不少司机直接自己当起了装卸工,再重的东西也自己扛着。
卡车司机的苦谁懂?
现在运费低,跑车成本上涨,想靠跑运输已经很难赚大钱了。如今他们这么煞费苦心,不辞劳苦地去省钱,其实只是想能让家人衣食无忧,能过好一点,不用为钱而发愁。而很多时候,在外人看来养大车跑运输似乎很风光,但其中却有常人难以想象的苦衷。这些跑运输过程中的苦和累即使千言万语,也许只有身在其中的人才能体会。
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