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行业知识
高档轿车托运的发展历史
编辑:甘肃物流有限责任公司   发布时间:2017-11-28

   “高档轿车托运”又称“轿运车”、"笼车"、“挂车”,是一种专门用来装载和运输轿车的特种拖车,一般由载重型牵引车改装而成,车长一般二十多米到三十五米,分上下两层;车型有全封闭、半封闭、骨架型;根据高档轿车的外型、高度、重量等,每部“笼车”可装载6-21台轿车。或许,很多客户在高速公路上看到过这种车,也或者自己还托运过自己的爱车,享受过非常便捷满意的轿车托运服务,但是可能对高档轿车托运并不是很了解,下面,中杭物流专业轿车托运公司依其对高档轿车托运的了解,来聊一聊高档轿车托运的发展历程。

   2000年中国第一台轿运车(高档轿车托运)由中国一汽研究所研发,由沈阳万事达改装厂在同年9月生产出第一台车辆。第一台车为单桥双胎,封闭式,上下两层,可以运载当时的奥迪小轿车6台。下部有飞机跳,也基本上可以运载大部分的国产和进口轿车。

   2003年7月中国第一台轿运车公告发布,为万事达牌,并成功地销往长春一汽和连云港。

   2006年国内多个厂家开始进入商品运输车生产领域。随着不断的实验和尝试,开始出现双桥单胎的轿运车,可以运载5台金杯海狮面包车;也出现了可装载普通轿车10-12台的上下两层的商品运输车。

   2013年开始,市场上出现了飞机板(即二怪),即上层可承载两排,下层装一排,装普通轿车可达到18-21位。

   2017年以后,轿运车的发展越来越丰富,越来越多元化,不仅仅是从装载量和安全性上考虑,更能根据特定的需求来设定特定的商品运输车。